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Porsche - Der neue 911 GT3 Cup - Born in Flacht.

Der neue 911 GT3 Cup

Born in Flacht.

Technische Daten

Porsche 911 GT3 Cup - Technische Daten
L?nge: 4.564 mmH?he: 1.246 mm
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AntriebsartHeckantrieb
Hubraum3.996 cm3
Leistung357 kW (485 PS)
GetriebeSequentielles Porsche 6-Gang-Klauengetriebe
Tank100-Liter-FT3-Sicherheitstank mit ?Fuel-Cut-Off“-Sicherheitsventil gem?? FIA-Vorschriften

Highlights

Porsche - Die Wiege: 3 Ziffern. Unz?hlige Siege. Die Idee 911.

Die Wiege:

3 Ziffern. Unz?hlige Siege. Die Idee 911.

Porsche - Die Wiege: 3 Ziffern. Unz?hlige Siege. Die Idee 911.

Die Wiege:

3 Ziffern. Unz?hlige Siege. Die Idee 911.

Der Porsche 911 ist ein Synonym für kompromisslose Sportlichkeit. Jeder einzelne wurde für H?chstleistungen entwickelt. Die neueste Ausführung des Porsche 911 GT3 Cup basiert auf der siebten Generation der Sportwagenikone.

Beide entstehen an derselben Produktionslinie. Im Stammwerk Zuffenhausen. Erst nach vollst?ndigem Zusammenbau trennen sich ihre Wege. Seinen letzten Schliff erh?lt der Porsche 911 GT3 Cup in Flacht. Unserer Motorsportmanufaktur bei Weissach. Damit er seiner Berufung auch in letzter Konsequenz gerecht wird: kompromisslose Performance auf der Rennstrecke.

Porsche - Das Fahrzeug: Hochspezialisiert. Auf niedrige Rundenzeiten.

Das Fahrzeug:

Hochspezialisiert. Auf niedrige Rundenzeiten.

Porsche - Das Fahrzeug: Hochspezialisiert. Auf niedrige Rundenzeiten.

Das Fahrzeug:

Hochspezialisiert. Auf niedrige Rundenzeiten.

Der neue Porsche 911 GT3 Cup ist ein Pr?zisionsinstrument für die Rennstrecke, optimiert für den Kundensport. Leistung, Aerodynamik, Langlebigkeit, Sicherheit, Kosteneffizienz – alles haben wir verbessert. Aus Prinzip. Vor allem aber für unsere Kunden.

Porsche - Das Konzept: Optimiert für den Kundensport.

Das Konzept:

Optimiert für den Kundensport.

Porsche - Das Konzept: Optimiert für den Kundensport.

Das Konzept:

Optimiert für den Kundensport.

Die neue Bug- und Heckverkleidung für optimierten Luftstrom, die 4-Punkt- LED-Scheinwerfer und die Heckleuchten im aktuellen Design pr?gen das aktualisierte Erscheinungsbild des 911 GT3 Cup.

Auch das Bedienkonzept ist neu: Durch die überarbeitete Software l?sst sich die Fahrzeugdiagnose per Lenkraddisplay durchführen. Zus?tzliche Fahrzeugsensoren erh?hen den Informationsgehalt der erfassten Fahrzeugdaten. Dies steigert das Potenzial der Datenauswertung.

Porsche - Der Antrieb: Von Grund auf neu entwickelt.

Der Antrieb:

Von Grund auf neu entwickelt.

Porsche - Der Antrieb: Von Grund auf neu entwickelt.

Der Antrieb:

Von Grund auf neu entwickelt.

Für noch mehr Leistung sorgt der von Grund auf neu entwickelte Motor. Das 4-Liter-6-Zylinder-Boxeraggregat liefert bei 7.250 – 8.000 1/min bis zu 357 kW (485 PS). Die Kraft des Triebwerks wird über eine Rennsportkupplung und ein sequenzielles Porsche 6-Gang-Klauengetriebe an die Hinterachse übertragen. Die G?nge werden durch Paddle Shift gewechselt und elektropneumatisch geschaltet.

Ein wesentlicher Vorteil des neuen Antriebs: Bis zur ersten Revision haben wir die Motor- und Getriebelaufzeit verdoppelt (Motor: von 50 Std. auf 100 Std.; Getriebe: von 30 Std. auf 60 Std.). Das verringert die Betriebskosten.

Porsche - Die Sicherheit: Weiter erh?ht.

Die Sicherheit:

Weiter erh?ht.

Porsche - Die Sicherheit: Weiter erh?ht.

Die Sicherheit:

Weiter erh?ht.

Die Sicherheit haben wir weiter erh?ht: Die Vergr??erung der Dachluke erleichtert den Zugang zum Fahrer. Die bew?hrte Karosserie in Aluminium-Stahl-Hybridbauweise erfüllt weiterhin alle Sicherheitsanforderungen. Und die neue Bug- und Heckverkleidung enth?lt erstmals ein integriertes FIA-Regenlicht.

Porsche - Die Rennen: Sportliche H?chstleistungen. Tiefbeeindruckende Duelle.

Die Rennen:

Sportliche H?chstleistungen. Tiefbeeindruckende Duelle.

Porsche - Die Rennen: Sportliche H?chstleistungen. Tiefbeeindruckende Duelle.

Die Rennen:

Sportliche H?chstleistungen. Tiefbeeindruckende Duelle.

Die Bestimmung des 911 GT3 Cup sind unsere Markenpokale. Das Besondere: Chancengleichheit durch technisch identische Fahrzeuge. Alle Teams fahren mit dem 911 GT3 Cup. Das macht die Rennen noch spannender: Was z?hlt, ist die Leistung des Einzelnen. Des Fahrers, des Teams.

Auf unsere Kunden warten nicht nur gro?e Herausforderungen auf der Strecke, sondern zus?tzlich ein gro?artiges Publikum. Denn die Porsche Markenpokale werden fast immer im Rahmen der weltweit wichtigsten Rennserien ausgetragen.

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Details

911 GT3 Cup - Fahrzeugbeschreibung (PDF;?3,7 MB)



Kontakt Vertrieb Rennfahrzeuge:

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motorsport Vertrieb
Porschestra?e 911
71287 Weissach
Deutschland

E-mail: motorsport@porsche.de
Fax: + 49 (0)711 911 82920

Rennserien

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Der Porsche Mobil 1 Supercup ist die Topserie der weltweit 20 Porsche Markenpokale.

Im Rahmen der FIA Formel 1 WM treten beim schnellsten internationalen Markenpokal professionelle Teams und Fahrer in leistungsstarken, technisch identischen Rennfahrzeugen an.

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1990 verwirklichte Porsche erstmals die Idee, einen Markenpokal mit dem 911 auszutragen. Seitdem ist der Carrera Cup als prestigetr?chtige Meisterschaft etabliert.

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